★商品の仕様、価格等は予告無く変更する場合がございます。
★発売時期・発売日は変更になる場合がございます。
★2007年3月発表分以前の新製品情報はこちらからご覧ください。
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Micro Ace 生産予定表
2007年 4月発表分
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 新規発表品
販促用ポスター
※ポスターに使用されております実車写真の著作権保護のため、一部画像を加工しております
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| 品番 |
JAN |
品名 |
税抜価格 |
税込価格 |
発売時期 |
室内灯 |
カプラー |
備考 |
| A2590 |
119631 |
201系体質改善工事施工車・スカイブルー 7両セット |
19,000 |
19,950 |
秋季発売予定 |
広 |
F0001 |
- |
| A2591 |
119648 |
201系体質改善工事施工車・オレンジ 8両セット |
21,500 |
22,575 |
秋季発売予定 |
広 |
F0001 |
- |
| A2592 |
120439 |
201系体質改善工事施工車・ウグイス 6両セット |
17,500 |
18,375 |
秋季発売予定 |
広 |
F0001 |
- |
| A2381 |
118498 |
キハ185-20+キクハ32-501「大歩危トロッコ号」2両セット |
9,300 |
9,765 |
秋季発売予定 |
※広 |
F0003/4 |
- |
| A2382 |
118504 |
キハ185-26+キクハ32-502「瀬戸大橋トロッコ号」2両セット |
9,300 |
9,765 |
秋季発売予定 |
※広 |
F0004 |
- |
| A0364 |
103975 |
キハ185系「アイランドエクスプレスⅡ」 4両セット |
15,000 |
15,750 |
秋季発売予定 |
広 |
F0004 |
- |
| A8500 |
111475 |
DD51-1・茶色・登場時 |
6,400 |
6,720 |
秋季発売予定 |
- |
- |
- |
| A8502 |
111499 |
DD51-1・標準色・秋田機関区 |
6,400 |
6,720 |
秋季発売予定 |
- |
- |
- |
| A8529 |
120248 |
DD51-3・燃料タンク増設・標準色 |
6,400 |
6,720 |
秋季発売予定 |
- |
- |
- |
| A0320 |
103524 |
D51-398+キ604・キマロキ編成(黄帯)再生産 |
13,800 |
14,490 |
秋季再生産 |
- |
- |
- |
| A0327 |
103593 |
39679+キ911+ヨ4456・キマロキ編成(黄帯)再生産 |
13,800 |
14,490 |
秋季再生産 |
- |
- |
- |
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●
201系 体質改善工事施工車 各種
・JR西日本独自の更新工事により姿が変化した201系を3色同時発売。
・窓サッシ・靴ヅリの銀色、弱冷房車表記や女性専用車表記などを精密印刷。
・スカートに書かれたナンバー(A2592を除く)、床下機器の表記、妻板の検査表記を印刷済。
・実車に基づきクーラーの位置を再現。
・室内に吊革部品を取付済。
・ヘッドライト/テールライト点灯。LED採用。
・フライホイール付き動力ユニット採用。
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A2590 201系 体質改善工事施工車 スカイブルー 7両セット
・京阪神緩行線、スカイブルーの7両セット。
| ←ライト
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モーター
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ライト→
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◇
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◇
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クハ201-68 |
モハ201-156 |
モハ200-156 |
サハ201-76 |
モハ201-157 |
モハ200-157 |
クハ200-68 |
★
A2591 201系体質改善工事施工車 オレンジ 8両セット
・大阪環状線、オレンジの8両セット。
・8両貫通編成を製品化。
| ←ライト
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モーター
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|
ライト→
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◇
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◇
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クハ201-89 |
モハ201-189 |
モハ200-189 |
サハ201-79 |
サハ201-93 |
モハ201-190 |
モハ200-190 |
クハ200-89 |
★
A2591 201系体質改善工事施工車 ウグイス 8両セット
・関西本線、ウグイス色、前面に白帯の入った6両セット。
| ←ライト
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モーター
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ライト→
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◇
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◇
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クハ201-138 |
モハ201-272 |
モハ200-272 |
モハ201-273 |
モハ200-273 |
クハ200-138 |
■対応オプション
室内灯:幅広タイプ/G0001/G0002/G0003/G0004
カプラー:密連・黒(F0001)
●
キハ185/キクハ32 トロッコ列車 各種
・ＪＲ四国で活躍する、新型トロッコ列車「キクハ32-500」を専用金型で製品化。
・キクハ32-501・502ではガラス構造や座席配置などの細部の相違を作り分け。
・客室側面の柵にはエッチング製金属部品を採用。
・細部の装飾・ロゴマークなどを精密印刷。
・牽引車のキハ185は2004年10月発売のＡ0360を元にフライホイール付動力を採用。
・各セットのキハ185は細部の相違(運転室窓周り、ロゴの有無など)を国鉄色仕様とは作り分け。
・各車先頭部分にはダミーカプラーを取付済。
・ヘッドライト/テールライト点灯。ON-OFFスイッチ付。
※キクハ32に室内灯は取付できません。
★
A2381 キハ185-20+キクハ32-501「大歩危トロッコ号」 2両セット
・キクハ32は実車に則して側面客室部の窓が無い仕様を再現。
・濃緑色に金色の装飾。
・キハ185-20は緑帯塗装。A0360と近似ながら、前面ライト周辺は緑色。車体後部にロゴマークを印刷。
| ←ライト
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ライト→
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|
キハ185-20(M) |
キクハ32-501 |
★
A2382 キハ185-26+キクハ32-502「瀬戸大橋トロッコ号」 2両セット
・キクハ32は側面客室部全体にアクリル板がはめ込まれた「冬姿」を再現。
・ライトグリーンに青・白の装飾。
・腰板に設置された窓を実車に忠実に再現。
・側面の柵は柄氏の外側に取り付けられた構造をリアルに再現。
・「瀬戸大橋トロッコ号」ヘッドマークを取付済。
・キハ185-26は緑帯塗装。A2381と近似ながら、前面運転席窓周辺は緑色。側面ロゴマークなし。
・部品共用のため、キクハ32の床面ガラス窓は省略されます。
| ←ライト
|
ライト→
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|
キハ185-26(M) |
キクハ32-502 |
■対応オプション
室内灯:幅広タイプ/G0001/G0002/G0003/G0004
※キクハ32に取付はできません。
カプラー:自連・グレー(F0004)、A2381のキクハ32-501のみ自連・黒(F0003)
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A0364 キハ185系「アイランドエクスプレス四国Ⅱ」4両セット
・2004年10月発売のキハ185系を元にした新バリエーション。
・4両に亘り施されたカラフルなラッピングを、マイクロエースならではの多色印刷にて鮮やかに再現。
・キロ186は3列シート化された内装を新規製作。
・フライホイール付新動力ユニット採用。
・ヘッドライト/テールライト点灯。ON-OFFスイッチ付。
| ←ライト
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ライト→
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キハ185-12 |
キロ186-4 |
キロ186-8 |
キハ185-11(M) |
■対応オプション
室内灯:幅広タイプ/G0001/G0002/G0003/G0004
カプラー:自連・グレー(F0004)
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DD51 各種
・DD51-1は、丸みを帯びたキャブ、丸型の飛び出したヘッドライトなど、ユニークな車体を再現。
・DD51-3は丸みの少ないキャブ、1号機とは異なる台車、独特の塗分けなどの特徴を再現。
・コイルバネ式中間台車TR101を装備。
・各部手すりを別部品にて実感的に再現。
・ヘッドライト点灯。LED使用。
・フライホイール付動力ユニットを採用。
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A8500 DD51-1 茶色・登場時
・DD51-1の登場時、茶色時代を再現。
・側面の白線や前面のV字帯、端梁のゼブラ模様などを美しく再現。
・ボディ側面に増設燃料タンクが設置される前の姿。
・台車の砂箱の数、ラジエーターカバー、ボディを実車に則してA8502とは作りわけ。
・前面窓は旋回窓のないタイプ。
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A8502 DD51-1 標準色・秋田機関区
・DD51-1の標準色時代を再現。
・ボディ側面に増設燃料タンクが設置され、ルーバー形状が変更された後の姿。
・砂箱の増設された台車、形状が変化したラジエータカバー、窓が埋められたキャブなどA8500とは作りわけ。
・前面窓は旋回窓がついたタイプ。スノープラウ取付済。
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A8529 DD51-3 燃料タンク増設・標準色
・量産先行車の3号機を再現。
・朱色・グレーに白帯の標準色。前面の白線がストレートになっている特徴的な塗分けを再現。
・ボディ形状のほか、燃料タンク、ステップ等を1号機とは作りわけ。
・重連非対応機ならではのあっさりとした端梁を再現。
■対応オプション
オプションには対応しておりません
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キマロキ編成 各種
・2003年1月に生産した「キマロキ」編成を多数のご要望にお応えして再生産。
・A0320：D51-398+キ604の2両セット、A0327：39679+キ911+ヨ4456の3両セット。
※基本的に前回生産分と仕様の変更はございません。
※5両編成で運転を行う際には、脱線に充分注意の上で低速で走行させてください。
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A0320 D51-398+キ604 キマロキ編成(黄帯) 2両セット
・現在も名寄市に保存されている姿を製品化。
・キ604は速度制限を表す黄色帯を巻いた仕様。ロータリー羽根はモーターにて回転。
操作室内の機器類を再現。テンダー覆いのフタは開閉可能。
ドローバーを介してA0327のマックレー車と連結可能。
・D51-398は北海道型切詰デフ、密閉型キャブを装備。ランボードには白線を塗装済。
ヘッドライト点灯。付属の重連カプラーにて重連運転が可能。
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A0327 9600型39679+キ911+ヨ4456 キマロキ編成(黄帯) 3両セット
・キ911は速度制限を表す黄色帯を巻いた仕様。鋼製キャブ仕様にて製品化。
掻き寄せ羽根および台座は実車に則してスライド可能。アーチバー型旧型台車を装着。
・39679は北海道型切詰デフ装備。エアタンクがランボード中心寄りにある仕様。
ヘッドライト点灯。付属の重連カプラーにて重連運転が可能。
・ヨ4456はテールライト点灯。一部の手すりを白色塗装済。
■対応オプション
オプションには対応しておりません
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